Исследование влияния механических колебаний на клёв щуки

Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение «Гимназия №1 Кувандыкского городского округа Оренбургской области»

Исследование влияния механических колебаний на клёв щуки

Игошин Егор Александрович,

обучающийся 10А класса МАОУ «Гимназия №1

города Кувандыка Кувандыкского района

Оренбургской области»

Научный руководитель: Кожухова М.Ю., к.п.н.

Руководитель:

Попова Светлана Михайловна –

преподаватель математики и физики,

моб. Тел.:

Кувандык

2021 г.

Содержание:

Введение………………………………………………………….…………………………............2

Глава 1 Факторы, влияющие на клёв щуки

1.1 Боковая линия у щуки…………………………………………………….…………............….4

1.2 Погодные явления, влияющие на клёв щуки……………………………….……….…...........5

1.3 Примеры механических волн и их влияние на клёв щуки………….………………..............8

Глава 2 Исследование влияния механических колебаний на клёв щуки

2.1 Экспериментальная проверка влияния механических колебаний на клёв щуки осенью ……………………..…………………………………………….……………............……12

2.2 Сравнение активности клёва щуки осенью и зимой при воздействии на неё вибрацией от электромотора…………………………………………………………………………….........…..15

Заключение………………………………………………………………………………..............19

Список используемой литературы………………………………………………….............….21

Приложения………………………………………………………………………………….........22

Введение  

Актуальность темы: рыбалка – это очень интересное времяпровождение. Рыбаки могут часами сидеть неподвижно, ожидая заветную рыбку. Особенно интересно в наших водоёмах рыбачить на хищную рыбу, в частности на щуку. Щука - пресноводная рыба семейства щуковых, один из грознейших представителей хищного вида речных рыб. Распространённая в Северной Америке и Евразии. Является чрезвычайно прожорливым хищником. Рыбаки её называют «санитаром» водоёма, реки или озера, т.к. она нападает сначала на больных рыб, тем самым очищая водоёмы и не давая распространяться болезни.

Рыбаки часто применяют такой вид ловли щуки и других хищных рыб, как троллинг (метод рыбной ловли с движущегося моторизованного плавсредства (лодка, катер). Когда человек сидит в лодке с неработающим мотором и рыбачит, то хищница клюёт неохотно. Но если включить мотор, то число поклёвок щуки возрастает. Почему так происходит? Что так её привлекает и почему она начинает лучше клевать только при включении мотора? На все эти вопросы ответов в Интернете я не нашёл, поэтому я решил самостоятельно все выяснить эмпирическим путём. 

Если щука начинает активно клевать при включении мотора, то можно предположить, что её привлекает именно он. Из этого следует, что щуку привлекают механические колебания, создаваемые мотором.

Проблема – как механические колебания, распространяющиеся в воде, действуют на клёв щуки?

Объект исследования – клёв щуки.

Предмет исследования – влияние на клёв щуки механических волн.

Целью проекта являлось узнать влияние механических колебаний на клёв щуки.

Гипотеза – я предполагаю, что щука движется за плавсредством благодаря электромотору, который создаёт волны, привлекающие эту хищницу.

Задачи работы:

1. Рассмотреть факторы, влияющие на клев рыбы.
2. Описать орган щуки, которым она воспринимает механические колебания.
3. Экспериментально проверить влияние механических волн на клёв щуки в разное время года.

Методы исследования: наблюдение, эксперимент, сравнение, аналогия, обобщение.

Этапы исследования:

1. Теоретический (сентябрь – конец октября). В данный период я изучал информацию из Интернета и анализировал собственный опыт рыболова - любителя.
2. Практический (ноябрь 2020 г. – январь 2021 г.). проведение экспериментов на озере Курушпан.
3. Исследование проводилось на озере Курушпан.

Новизна работы заключается в том, что впервые исследуется влияние механических колебаний на клёв щуки. Я доказал, что щука проявляет интерес к вибрациям от электромотора. Я узнал, что лучше всего механические колебания привлекают щуку осенью, нежели зимой. Не смотря на то, что вибрация сильно влияет на щуку, атмосферное давление также продолжает оставаться самым главным фактором клёва пресноводной акулы и даёт о себе знать во время моих экспериментов. Также активно себя проявлял и другой фактор, но только зимой – освещённость. Остальные факторы клёва щуки практически не влияли на результат проведённых экспериментов.

Все изменения в водной среде щука чувствует с помощью боковой линии. Это очень чувствительный орган, щука чувствует ей любую небольшую вибрацию.

Практическая значимость – данный материал может быть интересен рыбакам и использован ими про ловли щуки в местных условиях.

Работа состоит из содержания, введения, двух глав, заключения, списка используемой литературы (7 наименований) и приложений.

Глава 1 Факторы, влияющие на клёв щуки.

По названию главы понятно, что я буду исследовать влияние механических колебаний от электромотора на щуку. Раньше, на рыбалках, я часто наблюдал такую картину: когда я просто сидел в лодке с неработающим мотором, то щука клевала, но очень редко. Потом я включал электромотор, чтобы просто переплыть на другое место, ну а чтобы спиннинг (спортивная снасть для ловли рыб на искусственные и естественные приманки) не стоял без дела, я закидывал его с приманкой и он стоял себе и ловил. И во время того, когда мотор был заведён, щука клевала одна за другой. Я заинтересовался, почему так происходит. Так как мотор создаёт вибрацию, и в этот момент щука каким-то загадочным явлением плывёт в их сторону, то она как-то должна их чувствовать, не так ли? Всё это благодаря незамысловатому органу щуки под названием «Боковая линия».

1.1 Боковая линия у щуки

Многочисленными опытами, поставленными в аквариумах, и внимательным  наблюдением  за рыбами  в природной обстановке удалось установить, что механические и инфразвуковые колебания с частотами от 5 до 16 Гц рыбы воспринимают "шестым" органом чувств или "боковой линией". А звуки с частотой колебания от 16 до 13000 Гц (диапазон человека) они улавливают нижней частью слухового  лабиринта,  который расположен  в углублении  черепной коробки и соединён со слуховым нервом.  

Боковая линия — чувствительный орган у рыб, а также у личинок земноводных и некоторых взрослых земноводных, воспринимающий движение и вибрации окружающей воды. Используется для ориентирования, а также для охоты.

Рыбы могут воспринимать такие  звуки,  которые ухо человека не улавливает. Всем известно, что человек слышит звуки с частотой колебания от 16 до 13000 Гц. А рыбы улавливают колебания воды с частотами от 5 до 13000 Гц. Интересно сравнить слуховые способности рыб с другими животными и нами. Рыбы воспринимают звуки в диапазоне 5-13000 Гц, а некоторые до 30000 Гц, что практически на границе ультразвука. А амфибии используют  частоты  в пределах 30-15000 Гц,  а рептилии 20-6000 Гц, а большинство птиц слышат в диапазоне обострённого   человеческого слуха от 30 до 20000 Гц [1].  

1.2 Погодные явления, влияющие на клёв щуки.

1) Атмосферное давление

Атмосферное давление очень существенно влияет на клёв щуки и является его самым важным фактором.

Атмосферное давление оказывает серьёзное влияние на жизнедеятельность человека, а на поведение животных и рыбы тем более. Атмосферное давление зависит от погодных условий, а самочувствие всех живых существ зависит от показателей уровня атмосферного давления.

Почему давление влияет на рыбу?

Атмосферное давление лишь частично влияет напрямую на поведение рыбы. В результате перепадов давления изменяется плотность воды и уровень кислорода в ней. А вот это уже серьёзно влияет на клёв рыбы.  

Вода в водоёме имеет своё, гидростатическое давление, которое имеет отличие от атмосферного, но между ними наблюдается определённая связь. Если между ними возникла большая разница, то рыба теряет ориентацию, у неё снижается аппетит и появляется вялость. В таких условиях рыба может отказаться от любой наживки.

Какое атмосферное давление активизирует клёв?

Наилучший клёв можно наблюдать в условиях, когда атмосферное давление имеет стабильные параметры на протяжении нескольких дней, а то и недель.  

При пониженном давлении активизируются хищники. Мелкая рыба становится вялой, поэтому хищники тратят меньше сил и энергии в поисках пропитания.

Влияние давления на воздушные пузыри щук.

Внутри каждой рыбы можно найти воздушный пузырь, внутри которого имеется кислород, азот и часть углекислоты. Он обеспечивает для щуки нейтральную плавучесть на любой глубине, поэтому она легко может перемещаться по всей толще воды. В результате перепадов давления ей приходится дополнительно заниматься регулировкой концентрации газа в воздушном пузыре, на что у неё уходит много энергии. В таких условиях, щука просто залегает на дно, не занимаясь никакой регулировкой и выжидая стабилизацию атмосферного давления.

Воздушный пузырь хищницы напрямую связан с боковой линией, что помогает ей ориентироваться в толще воды. Если давление нестабильное, такие же нестабильные и движения рыбы: она просто теряется в пространстве и ей не до пищи, поскольку она занята своими проблемами.

 Оптимальное давление для рыбалки

Наиболее нормальным считается давление 760 мм рт.ст, если местность находится на уровне моря. Если местность находится выше уровня моря, то через каждые 10,5 метра показатели ртутного столба следует понизить на 1 мм.

Атмосферное давление напрямую связано с погодными условиями: приход антициклона сопровождается повышением давления, а приход циклона – его понижением. С помощью барометра можно с лёгкостью увидеть, понижается ли давление или, наоборот, повышается [2].

Щука и атмосферное давление.

Как считает Михайлов Вячеслав Георгиевич (рыболов с 10-летним опытом) [3], то щука должна съедать за день до десяти рыбок, весом по 250 граммов, чтобы обеспечить себя необходимой энергией. Поэтому, у неё практически всегда хороший аппетит и она постоянно находится в поиске пропитания. Изменения атмосферного давления, так или иначе сказывается на поведение щуки. Клюёт щука практически каждый день, нужно лишь заинтересовать её приманкой.  

Если на улице устоялось низкое давление, то щука чувствует себя прекрасно, в отличие от некоторых мирных видов рыб, что только на пользу щуке. Поэтому, чтобы поймать щуку, лучше выбрать самую ненастную погоду. Конечно, это не совсем комфортно, но зато результативно.

Поведение щуки про повышенном давлении.

Когда устанавливается жаркая погода, что влечёт за собой повышение давления, щука теряет свою активность и прячется в укромных местах, где просто выжидает свою потенциальную жертву.  

В этот период щука может питаться водорослями и мёртвой рыбой, чтобы не тратить силы на преследование добычи. Чтобы поймать её в этот период, нужно сильно постараться, использовав для этого самые изощрённые приманки [4].

Но с помощью электромотора, я предполагаю, что можно будет поймать хищника не только тогда, когда давление падает, но и когда оно возрастает.

2) Осадки (снег, дождь, морось).

Замечено, что щука очень охотно отзывается на спиннинговые приманки в лёгкий обложной моросящий дождь, который то усиливается, то вовсе прекращается. Особенно это касается летней поры, — температура воздуха и воды падает, давление понижается. Это провоцирует хищника на активность и жор.

3) Фаза луны.

Очень спорный фактор, некоторые рыболовы не обращают внимания на него, а некоторые ставят во главу угла. Для тех, кто в это верит, нужно знать, что щука лучше клюёт на молодой месяц, а также за неделю до и неделю после. Что касается полнолунья, то в это время клёв щуки самый низкий [5].

Что касается меня, то я придерживаюсь более стандартной точки зрения, согласно которой погода на щуку оказывает гораздо большее внимание, чем непонятные факторы.

4) Концентрация кислорода в воде.

Зимой щука любит те места, где в толще воды наблюдается большое скопление кислорода. Но с чем это связано? С энергозатратностью, конечно же. В обогащённой кислородом воде рыбе не нужно сильно напрягать жабры для дыхания, вследствие чего экономятся силы. Их хищница может потратить на более важные дела (поиск потенциальной еды и охоту).

К концу зимы, на водоёме, где нет проталин все 3 месяца, концентрация кислорода самая низкая и щука чувствует себя очень некомфортно, т.к. испытывает недостаток кислорода. Из-за этого часть рыбы гибнет. «Озеро горит», так называется этот процесс [6].

5) Освещённость

В кругу рыболовов сложилось мнение, что ловля щуки в солнечные деньки не так успешна, как охота в пасмурную погоду. Но это утверждение не всегда оправдывает свои ожидания и особенно резко заметны предпочтения хищника в своей активизации с изменением освещённости в разные периоды года. По большей мере щуки дневные хищники и ночью рыба с большой долей вероятности может быть активна лишь в периоды ясного неба в полнолуния или же в местах, где водная поверхность искусственно освещена.

В ясные дни лов успешен при восходе и закатах, когда свет падает на водную гладь под малым углом. В пасмурные, но не хмурые до притёмков дни, клёв зубастой может длиться на протяжении всего светового дня с его одинаковой интенсивностью.

Подлёдные рыбалки с заснеженными водоёмами успешны в солнечную погоду, в остальном, щука предпочитает питаться при переменчивой освещённости, когда облачность чередуется с выходами солнца [7].

Факторов клёва щуки можно перечислять и перечислять, я выделил 5 самых главных из них. При исследовании я буду учитывать только эти факторы, другие практически не влияют на клёв этой хищницы.

1.3 Примеры механических волн и их влияние на клёв щуки.

Что вообще это такое, механические колебания? Они встречаются в нашем мире повсюду, куда бы мы не посмотрели. Без них трудно представить нашу жизнь. Механические волны – это колебания, которые распространяются в среде с течением времени. Они могут распространяться исключительно в какой-либо среде (в жидкости, газе или твёрдых телах). В вакууме они распространяться не могут, так как в нём нет упруго взаимодействующих частиц, которые бы в результате взаимодействия передавали энергию.

Существует 2 вида механических волн: Поперечные и Продольные.

Продольные волны (См. приложение 1).

- Колебания среды происходят вдоль направления распространения волн, при этом возникают области сжатия и разрежения среды.

- Могут возникать в любой среде (жидкости, в газах, в тв. телах).

Поперечные волны (См. приложение  2).  

- Колебания среды происходят перпендикулярно направлению их распространения, при этом происходит сдвиг слоёв среды.

- Возникают только в твёрдых телах.

Примеры механических волн:

Звук – это та же механическая волна. Он представляет собой распространение упругих волн в твёрдой, жидкой или газообразной среде. Т.е. звук – это возмущения или колебания, распространяющиеся в среде. Стоит также помнить, что звук – это продольная волна (См. приложение 3).

Что мы видим, когда бросаем камень в воду? Правильно, расхождения волн от места падения камня в воду. Их также можно назвать механическими волнами.

Когда поднимается небольшой ветер, то на озере начинает появляться рябь – мелкое волнение на поверхности любого водоёма, озера, пруда и т.д. но когда ветер усиливается, то мы видим уже не рябь, а волны. Например, все мы видели, как морские волны в шторм бьются о берег. Так вот, это тоже механические волны.

Сейсмические волны - волны, переносящие энергию упругих (механических) колебаний в горных породах. Источником сейсмической волны может быть сейсмическое явление, взрыв, вибрация, удар, как и любое воздействие на горные породы, вызывающие в них появление упругих колебаний.

Волны, которые издаёт такой прибор, как эхолот, также можно отнести к механическим. Вкратце работу эхолота можно описать так: электрический импульс от передатчика преобразуется преобразователем в звуковую волну и посылается в воду. Если эта волна ударяется о какой-то предмет, она отражается. Эхо попадает в преобразователь, который преобразует его обратно в электрический сигнал, усиливаемый приёмником и подаваемый на экран.

Примеров механических волн можно привести ещё очень много. Но как насчёт механических колебаний, распространяющихся в воде от электромотора, который есть почти у каждого рыбака? Волны от него также относятся к механическим. Устройство лодочного электромотора можно описать так (См приложение 4):

1.        Непосредственно электродвигатель. Он представляет собой нижнюю часть конструкции. На вал электродвигателя крепится винт. Также в этой части прибора обязательно находятся так называемые щётки. Стоит отметить, что именно последняя деталь нуждается в постоянном осмотре и периодической замене;

2.        Управляющий блок. Соответственно, через эту часть осуществляется включение и выключение электромотора, а также задаётся задача определённого режима. На корпусе верхней части находится специальная ручка. Как правило, её положение можно регулировать;

3.        Скользящая штанга. Эта деталь помогает менять положение винта электродвигателя. Она является скорее дополнительной, чем обязательной, но с ней руководить надувной лодкой гораздо проще. Особенно если рыбачить придётся на местности, где много коряг и, на первый взгляд, непроходимых зарослей. Скользящая штанга позволяет менять положение винта, благодаря чему электродвигатель становится гораздо более защищённым.

Глава 2 Исследование влияния механических колебаний на клёв щуки

Теперь переходим к самой главной и долгожданной части – практической. Здесь я докажу, что щуке небезразличны механические колебания, распространяющиеся в воде. Также я буду учитывать времена года и выясню, в какой сезон вибрации в воде привлекают эту рыбу больше. Все исследования я буду проводить на одном и том же озере, название которого - Курушпан. Не стоит забывать и об атмосферном давлении, которое очень сильно влияет на клёв.

Первым временем года, когда я буду проводить свои первые эксперименты, будет осенним. Рыбаки называют это время самым лучшим для ловли рыбы, так как она чувствует приближение холодов и старается как можно больше съесть еды, напастись жиром и приготовиться к самому холодному сезону в году – зиме.

В первый день экспериментов температура воды была равной 8ᵒC. Над озером висел очень густой туман, а это означает, что вода очень сильно остыла и рыба стала активной.  Время – 7:30, значит уже нужно выплывать. На лодку я поставил электрический мотор, который имеет мощность   0,43 л.с., т.е. 320 Вт, а его тяга равна 13 кг.

Я буду плыть по середине озера, потому что в этом месте щуки меньше, чем под берегом и чтобы мои исследования были более честными (зачем проводить эксперимент там, где рыба итак есть и она всё равно клюнет на всё, что бы ты ей не предложил?). Я буду использовать такой вид ловли хищника, как троллинг.

Троллинг - метод рыбной ловли с движущегося моторизованного плавсредства (лодка, катер). Аналогичный вид ловли с вёсельного плавсредства называется «дорожка».

Троллинг применяется для ловли морских (тунец, марлин) и пресноводных (щука, судак, сом) хищных рыб. В качестве приманки чаще всего применяются искусственные приманки, реже натуральные (рыба на специальной оснастке).

Чтобы не было никаких вопросов по поводу того, что щука просто увидела проплывающую мимо неё приманку и поплыла за ней, то нужно отметить, что моя приманка (воблер) плывёт на расстоянии порядка 30 см от поверхности воды, а щука, в  свою очередь, стоит на глубине 4-5 метров, поэтому мою приманку она никакими способами увидеть не сможет, но один всё же есть: механические колебания от мотора, которые её должны привлечь. Тем самым она поплывёт в сторону источника этих вибраций и по пути найдёт мою приманку, на которую и совершит атаку.

2.1 Экспериментальная проверка влияния механических колебаний на клёв щуки

Начало первого эксперимента. Стоит отметить, что при запуске электромотора он сразу начал создавать волны (См. приложение 5 и приложение 6). Его я погрузил в воду на расстояние около 20 см от поверхности воды. Сначала ставлю скорость 1 м/с и пробую плыть так. С собой я взял также эхолот (См. приложение 7), с помощью которого я узнавал, есть ли вообще рыба в месте, где я проплываю. Троллинговал я около 1 часа, но я не увидел ни одной поклёвки, хотя за весь путь по эхолоту я увидел 4 крупных щук, которые стояли на дне. Мне это не понравилось, поэтому  я решил уменьшить скорость, с которой я плыл на лодке, до 0,5 м/с, так как я предположил, что щуке будет лень гнаться за приманкой, которая убегает от неё со скоростью 1 м/с, потому что эта зубастая хищница, как мне кажется, хочет потратить как можно меньше сил и в то же время получить как можно больше еды (физическим языком можно сказать так: между затрачиваемой щукой силой в добывании пищи и полученной ею еды обратно пропорциональная зависимость). Мои предположения подтвердились. Следующий час я плавал со скоростью 0,5 м/с, не повышая и не понижая её. Проплывая над местом, где стояла первая крупная щука, произошла долгожданная поклёвка. Время, затраченное на её поиски, оказалось равным 15-20 мин. Поклёвка произошла через 31 с. с момента, когда она начала подниматься наверх за приманкой со дна. Она находилась на глубине 3,6 м. Расстояние, которое прошла щука, составило примерно 14 м. Нетрудно посчитать частоту оборотов винта электромотора – при скорости 1 м/с частота равна 300 об/мин, поэтому с помощью пропорции получаем, что частота при скорости 0,5 м/с равна 150 об/мин. Затем я поплыл дальше, и уже через 10 мин. случилась ещё одна поклёвка, но щука сразу сошла. Из этого следует, что она была не очень голодная, поэтому просто решила побаловаться с приманкой и попробовала её за самый кончик. Пошёл третий час рыбалки, и на этот раз я решил ещё уменьшить скорость до 0,25 м/с, чтобы поймать самую большую рыбу, т.к. чем больше рыба, тем она ленивее. В итоге последовало снова две атаки практически таких же по размерам щук, но уже с других мест. Вторая щука, которую мне удалось вытащить, следовала за приманкой примерно 122 с. Находилась она на глубине 2,8 м. расстояние, которое проплыла щука, оказалось равным 30,5 м. частоту оборотов винта найдём также пропорцией – она оказалась равной 75 об/мин. Остальные часы рыбалки я решил не троллинговать, а порыбачить для себя, для души.

Таким образом, можно сделать небольшой вывод о том, что щуку привлекают такие колебания от электромотора, распространяющиеся в воде. Похоже, что они её раздражают, и она хочет побыстрее отыскать источник волн и по возможности удалить, как она делала с моими приманками. Но нам нужен точный вывод, поэтому этого опыта мне недостаточно. Тем более, щука могла клюнуть и из-за того, что погода была хорошей для неё, т.к. давление в этот день было низкое и составляло 746 мм. рт. ст.

Следующие эксперименты я проводил в ноябре. В это время возле озера температура воздуха оказалась равной -13◦C, а температура воды - 5ᵒC. Это означало, что совсем скоро вся поверхность воды на озере покроется первой коркой льда, так как конвекция воды в озере прекращается при 4◦C, а пока идёт конвекция – вода не будет замерзать и не будет образовываться лёд. Как я говорил ранее, в опытах я буду учитывать атмосферное давление. В первом опыте оно падало, а сегодня – поднимается. Значит, щука будет стоять на месте, так как она чувствует себя некомфортно при такой погоде. Я это постараюсь опровергнуть.

При проведении вторых экспериментов я сначала также пробую ставить скорость 1 м/с, на такой скорости он совершает 300 об/мин.  Искать пятнистую красавицу в эту пору очень сложно, так как она может быть в любой точке водоёма, потому что вода значительно остыла и щука не стоит на месте, а передвигается по всему озеру. В этот день давление было очень высоким. Оно составляло 756 мм. рт. ст. Для щуки эта погода очень плохая, т.к. давление в воде увеличивается и оно давит на неё больше, чем в прошлый раз, и в такие дни эта хищница почти не клюёт. Но зато эксперимент будет честным. Первую щуку по эхолоту я нашёл в совсем другом месте, где встретить я её никак не ожидал. Но, проплывая над ней, поклёвки я так и не увидел. Есть 2 варианта, почему так произошло: либо она просто не голодна, либо на неё больше действует всё-таки атмосферное давление, чем мой электромотор. Вторую щуку я нашёл почти сразу же, не прошло даже и 5 минут. Щука клюнула почти сразу же, как только я её увидел по эхолоту. Можно предположить, что она была слишком голодной, или на неё подействовал мой электромотор. Когда я её достал, я увидел, что её живот был полным. Это означает, что она была не голодной, и её действительно привлекли эти механические колебания. В момент поклёвки на часах было время 10:23 ч. Масса щуки составила 4 кг. Время следования щуки за приманкой составило всего 10 секунд. Глубина, где я её обнаружил, была равна 5,3 м. За электромотором она проплыла порядка 10 м. Частота оборотов винта составила 300 об/мин. Но следующую щуку мне пришлось искать продолжительное время. На её поиски я потратил 30 мин. Эхолот показывал глубину 6 метров, и как раз в этой яме стояла она, за которой я сюда и приезжал. Но когда я проплыл это место и отплыл от него на 50 метров, произошла поклёвка. Это точно была та хищница, которую я видел в той яме, так как по пути больше ни одной рыбы не было. Получается, эту щуку также привлекли колебания от мотора, но шла за моей приманкой она долго. Когда я её поймал и достал, она также имела набитое пузо. И снова моё предположение подтвердилось – щуку привлекает вибрация от вращающегося винта электромотора. Масса этой щуки составила 3 кг. Шла щука за мной целых 57 секунд, почти минуту. Напомню, что такие щуки очень ленивы и выходят питаться очень редко.

Среди рыбаков есть такое понятие, как «выход щуки» или другой рыбы. Оно означает, что в определённый промежуток времени вся рыба, будь это хищник или обычная мирная, начинает искать себе пропитание. Все эти выходы длятся недолго. Поэтому я решил взять 1 час отдыха. Если щука продолжит клевать и после 1 часа, то я буду уверен, что создаваемая вибрация от винта электромотора точно привлекает щуку, вне зависимости, выход у неё сейчас или нет.

Следующий эксперимент проводился в 12:10 ч.  На этот раз я решил поплыть в другое место, где глубина должна быть приблизительно равна 2 метрам и меньше, так как я заметил, что чем больше глубина ямы, где стоит щука, тем дольше она плывёт за приманкой и за мотором.

Глубина 1,5 м. По эхолоту я увидел, что она сразу же начала подниматься наверх за мотором, но через секунды 2 начала опускаться обратно на дно. Хоть она и недолго следовала за приманкой, но можно сказать, что её также привлекла издаваемая электромотором вибрация. Следующую щуку я заметил на глубине 1,3 м. В первые секунды она не проявила никакой заинтересованности в моём электромоторе, но через 10 секунд стремительно пошла на меня. Она настолько быстро начала подниматься, что я даже не успел вовремя засечь секундомер. Атаковала щука мою приманку через 5 секунд после того, как она начала подниматься со дна. Во время поклёвки на часах было 12:22. Стоит отметить, что сегодняшний день прошёл без изменения скорости электромотора, я плавал только на скорости 1 м/с. Теперь занесём все данные, полученные путём нескольких экспериментов, в таблицу 1. Из таблицы сразу видны несколько закономерностей: в первом эксперименте начала осени, в сентябре, я не раз менял скорость электромотора. Но когда наступил ноябрь и температура воды понизилась, то я не менял скорость мотора ни разу. В первом опыте у меня были скорости ниже 1 м/с, а во втором – равные 1 м/с. Как известно, с понижением температуры в веществе (в нашем случае это вода) все частицы начинают двигаться медленнее. В сентябре вода имела температуру, равную 8ᵒC. При такой температуре все частицы двигались с определённой скоростью, а мотор, в свою очередь, работал на скорости менее 1 м/с. Когда наступил ноябрь и вода стала иметь температуру уже 5ᵒC, все частицы в воде стали двигаться медленнее, чем в сентябре при температуре воды 8◦C. Из этого следует, чтобы продолжать привлекать щуку вибрацией от электромотора, под конец осени нужно увеличивать частоту обращения винта. Чем больше частота обращения винта мотора – тем сильнее мы воздействуем на молекулы воды. В начале осени зависимость глубины от времени, затрачиваемой щукой на поклёвку было обратно пропорциональной, а в ноябре наоборот - прямо пропорциональной.

Стоит отметить, что механические колебания от электромотора точно привлекают щуку, вне зависимости, повышается атмосферное давление или наоборот, понижается (осенью уж точно).

2.2 Сравнение активности клёва щуки осенью и зимой при воздействии на неё вибрацией от электромотора.

29 ноября. Когда встаёт первый лёд, вся рыба находится под берегом. С помощью ледобура я буду бурить лунки в середине озера, чтобы эксперимент получился более честным. В зимнем эксперименте мне будет помогать зимний эхолот (См. приложение 8). С помощью него я буду также определять, есть ли щука в месте, где я пробурил, или нет (или хотя бы поблизости от места, где я пробурил). В этом опыте мне также будет помогать лодочный электромотор, но использовать я его буду уже не так, как осенью, а совсем наоборот. Как вы знаете, все озеро покрыто льдом, а чтобы погрузить электромотор в воду, нужно достаточно много пространства. Поэтому в воду я буду опускать только винт, который будет находиться порядка 15 см от поверхности льда. Этот винт будет смотреть прямо в дно, а не вдаль.

Что касается приманок, то в этом эксперименте я не буду их использовать, а буду только смотреть по эхолоту на то, поднимается ли щука со дна в сторону электромотора или нет. Таким образом я пойму, в какое время года щуку больше привлекают механические колебания от электромотора. Также я буду засекать время с начала, когда я завёл его. Отключать секундомер я буду только тогда, когда щука перестанет подниматься и сменит направление своего движения.

Пробуриваю первую лунку в середине озера, беру эхолот и ставлю в лунку. В этом месте стоит щука. Она находится на дне не прям под лункой, а в 5 метрах от места, куда падают средние лучи от эхолота. Теперь аккуратно пробуриваю лунку прям под ней, стараясь создавать как можно меньше шума. Параллельно я наблюдал за тем, куда она отплывёт, но она не сдвинулась ни на метр. В только что пробуренную лунку ставлю эхолот, а в соседнюю – электромотор. Как только я завёл электромотор, сразу же запустил секундомер, чтобы узнать, сколько времени потребуется для того, чтобы заставить щуку подняться со дна и поплыть в сторону винта. В итоге спустя 20 секунд хищница просто взяла и ушла в совсем другую сторону. Можно предположить, что она испугалась этих колебаний, т.к. поплыла она слишком быстро. Стоит отметить, что в этот день атмосферное давление возрастало. Теперь ничего мне не остаётся, как идти в другое место и бурить другие лунки. Зимой это очень трудоёмкий процесс, т.к. много сил затрачивается на пробуривание только одной лунки, а когда ищешь щуку, то приходится пробуривать по 100 лунок. Тем более зимой она стоит в совсем других местах, нежели летом и осенью. Спустя 10 лунок я её нашёл. Время 9:29 ч.  Спустя 47 секунд щука начала проявлять интерес к вибрации и поплыла наверх. Плыла она недолго, но быстро. Глубина в этом месте была 3,2 метра, а поднялась она на 1,2 метра за 2 секунды. Это и понятно, почему она поднималась так мало – она легко заметила вращающийся винт и меня, поэтому для безопасности вернулась на своё место. Частота оборотов винта была 300 об/мин.

Следующую щуку я решил поискать попозже, под вечер. Время 17:36. К этому времени атмосферное давление заметно возросло. В месте, где я нашёл щуку, глубина составила 5,9 м. В этот раз я решил уменьшить частоту оборотов винта, чтобы увидеть, на какой частоте электромотор больше привлекает щуку. В итоге я поставил частоту в 150 об/мин. Щука начала подниматься только спустя 164 с. Это очень долго. Но это тоже можно объяснить, почему она так долго стояла и не обращала внимания на электромотор: Во-первых, это глубина. Она была слишком большой, почти 6 метров, когда прошлая щука стояла на глубине в 2 раза меньше. Во-вторых, это частота оборотов винта. Я её уменьшил в 2 раза, а значит и механические колебания стали меньше раздражать боковую линию щуки. Доходили они до неё с такой же скоростью, менялась только частота. Благодаря большой глубине эта щука поднялась на бóльшую высоту (3,7 м.), чем прошлая. Также можно предположить, что повлияло и атмосферное давление, т.к. к этому времени оно поднялось на 4 единицы.

Январь. Лёд сильно засыпало снегом, а значит и уменьшилась освещённость в воде. Сейчас щука будет вести себя более спокойно, т.к. на льду большой слой снега и она не видит, что происходит над ним. За месяц зимы лёд уже достиг толщины в 25 см.

Время 11:06. Найти первую щуку не составило труда. Я предположительно уже знал, где она будет стоять, т.к. к середине зимы вся рыба скатывается в ямы, а ям на этом озере всего 3. Хищница стояла на глубине 6,2 м. и постоянно кружилась, она не стояла на месте. Может быть это из-за атмосферного давления, ведь сегодня оно падало, а как мы знаем, то в такую погоду щуке очень комфортно и она ищет себе пропитание. Частота оборотов винта сегодня будет постоянна, 300 об/мин. Эта щука среагировала довольно быстро на колебания для такой глубины, т.к. прошло всего 72 секунды. Я очень удивился, когда она начала плыть вверх, т.к. поднялась она на 5,1 м. Таким образом, толстый слой снега даёт своё: щука не видела меня и доплыла почти до самой корки льда. Стоит отметить, что глубина была самой большой среди всех экспериментов, проведённых зимой, но время, за которое я смог привлечь щуку, оказалось не самым большим. Значит, атмосферное давление также сильно влияет на эту хищницу. Да и электромотор работал на максимальной частоте, а в прошлом эксперименте – на частоте в 2 раза меньшей. Чтобы в этом ещё раз удостовериться, я пойду в место, где глубина приблизительно 3 метра, т.к. в прошлый день глубина была 3,2 м. и время работы электромотора составило 47 секунд. Раз давление сегодня падает, то времени на привлечение щуки должно потребоваться меньше.

В этот раз я пробурил лунку поближе к берегу, ведь там глубина меньше.  Глубина – 3,4 м. Частоту обращения винта не меняем. Но когда я уже собирался включать электромотор, она стремительно поплыла к середине озера. Я даже не знаю, что её так сильно привлекло, раз она так быстро поплыла. Размер её был небольшой. Но через некоторое время другая, более крупная щука встала на это место. Из этого следует, что вторая щука, увидев неплохое место для засады, прогнала с этого места первую, которая была поменьше. Я увидел настоящую борьбу за территорию.  Прошло всего 20 секунд, щука начала свой путь наверх. Шла она очень медленно, в итоге она поднялась на 2,3 м. Время, когда я проводил этот эксперимент, было 13:25 ч. Хоть она и шла медленно, но поднялась довольно высоко. Затем я решил пойти к другой яме и провести эксперимент уже там. В прошлый день я менял частоту оборотов винта с 300 об/мин до 150. Сегодня я решил сделать также. В этом месте глубина составила 6,3 м. Но в этот раз щука была не на самом дне, а плавала на расстоянии 35 см. от дна. На привлечение внимания этой хищницы снова потребовалось много времени, но уже не столько, как в прошлый день. Время работы электромотора составило 103 с. Поднялась она на высоту 4,8 м. (если считать высоту от самого дна, то она поднялась на 5,15 м.). Занесём все данные экспериментов в таблицу 2.

Из данных этого эксперимента можно увидеть, что во второй день щука более высоко поднималась к корке льда, лучше и быстрее реагировала на вибрацию от электромотора. Таким образом, хоть и механические колебания привлекают щуку, но на неё влияют также и друге факторы клёва. Во второй день освещённость в воде была меньше и атмосферное давление падало, поэтому щука в этот день чувствовала себя более комфортно, чем в первый.

Заключение

В результате проведённого исследования я выяснил, что механические колебания, исходящие от электромотора, влияют на клёв щуки.

Эту вибрацию от электромотора щука чувствует её самым главным органом, с помощью которого она здорово ориентируется в пространстве – боковая линия. Если у неё убрать этот орган, то щуке будет очень сложно найти добычу и она не сможет следить за состоянием погоды, т.к. всё это она делает с помощью боковой линии.

Помимо него, существует ещё очень много природных факторов, влияющих на клёв этой прожорливой хищницы, например: фаза луны, освещённость, осадки, наличие большого или маленького количества кислорода в воде и атмосферное давление.

Механических волн в природе очень много, вот некоторые из них: звук, сейсмические волны, волны от эхолота, круговые, шторм или наводнение, рябь, волны от винта электромотора.

Когда я включал осенью электромотор, щука будто забывала про то, что существует атмосферное давление, которое сильно влияет на клёв не только пятнистой красавицы, но и всей рыбы в озере, реке, водохранилище и т.д. Я это доказывал неоднократно, когда выезжал на рыбалку.

Осенью щука реагировала на механические колебания от электромотора активнее, нежели зимой. Как только я проплыл над щукой, она сразу начинала следовать в мою сторону. Бывали, конечно, и исключения, когда я проплывал над местом парковки щуки, а она сразу не начинала плыть в сторону источника вибрации или вообще не плыла, но это было редко. Шанс того, что щука не поплывёт за мной, составлял примерно 3:11.

Что касается частоты обращения винта, то в начале осени её можно менять, т.к. вода ещё не остыла, все частицы в ней двигаются достаточно активно. Но когда осень подходит к концу, и вода уже остыла, то молекулы двигаются уже заметно медленнее. Чтобы их заставить «взбодриться и двигаться быстрее», нужно увеличивать частоту обращения винта электромотора, т.к. взаимодействие между молекулами воды и самим винтом увеличится и, соответственно, станет больше число столкновений между ними, вследствие чего, такая вибрация будет больше раздражать боковую линию щуки и хищница заметно быстрее будет реагировать на волны от электромотора..

Зимой щука реагировала на вибрацию хуже, т.к. встал лёд, вода сильно остыла, конвекция остановилась. Но в это время года на щуку сильнее влияло атмосферное давление, чем осенью, это можно увидеть из таблицы «Зимний эксперимент» (См приложение 10). Даже тогда, когда концентрация кислорода в воде упала, щука лучше себя проявляла, чем по перволёдью, когда концентрация кислорода в воде максимальна. Всё дело в атмосферном давлении – в перволёдье оно возрастало, поэтому щука вела себя пассивнее, но почти в глухозимье, когда давление падало, хищница была активнее.

Также зимой проявил себя ещё один фактор – освещённость. По перволёдью, когда снега на льду не было, щука прекрасно всё видела, что творилось подо льдом и над ним. Таким образом, когда щука поднималась к эхолоту, она замечала меня, пугалась и возвращалась к себе на место. Когда наступило глухозимье и снега на льду стало много, примерно 20 см, то освещённость в воде упала, щука стала хуже видеть в воде и то, что происходит надо льдом. Поэтому она поднималась к электромотору довольно близко. Из этого следует, что щука комфортнее себя чувствовала при низкой освещённости.

Перспективы дальнейшего исследования проблемы я вижу в более детальном изучении данной темы, т.е. изучить влияние механических колебаний на клёв не только щуки, но и других видов рыб, например: судака, сома, окуня и т.д.

Список используемой литературы:

1. «Не шумите! А разве мы шумели?» //  https://www.rf-fishing.ru/public/podvodnaya-ohota/ne-shumite-a-razve-my-shumeli-1 // 19.10.2020 г.

2. «Давление для ловли щуки: как оно влияет на активность хищницы?» // https://oskolfish.ru/prochee/davlenie-dlya-lovli-shhuki-kak-ono-vliyaet-na-aktivnost-hishhnitsy.html // 25.10.2020 г.

3. Михайлов Вячеслав Георгиевич  // «При каком давлении лучше клюет рыба: оптимальное атмосферное давление» // https://dom-rybalki.ru/drugoe/pri-kakom-davlenii-luchshe-klyuet-ryba-optimalnoe-atmosfernoe-davlenie.html // 26.10.2020 г.

4. Defender // «Давление и активность питания хищной рыбы.» // https://www.fishingsib.ru/articles/view/62674/ // 28.10.2020 г.

5. http://klevinfo.ru/ // «КЛЕВ ЩУКИ — ВНЕШНИЕ ФАКТОРЫ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ КЛЕВА ЩУКИ» // https://catcher.fish/ekspertnyi-tsentr/fishexpert/klev-shhuki-vneshnie-faktory-i-prognozirovanie-kleva-shhuki/ // 28.11.2020 г.

6. Игорь Стукалов // «В какую погоду лучше клюёт щука зимой и при каком давлении» // https://rybatskii.ru/zimnyaya-rybalka/davlenie-i-klyov-schuki-zimoy // 06.12.2020 г.

7. Анатолий Тихонов // «Лучшая погода для ловли щуки в зависимости от времени года» // https://sibfish24.ru/luchshaya-pogoda-dlya-lovli-shhuki-v-zavisimosti-ot-vremeni-goda/ // 17.12.2020 г.

Приложения

Приложение 1

Рис. 1 «Продольная волна»

Приложение 2

Рис. 2 «Поперечная волна»

Приложение 3

Рис. 3 «Звуковая волна»

Приложение 4

 

Рис. 4 «Устройство электромотора»

Приложение 5

Рис. 5 «Волны от электромотора при его запуске»

Приложение 6

Рис. 6 «Волны от электромотора пр его длительной работе»

Приложение 7

 

Рис. 7 «Летний эхолот»

Приложение 8

Табл. 1 «Осенний эксперимент»

                                                 

                         Приложение 9

Рис. 8 «Зимний эхолот»

Приложение 10

Табл. 2 «Зимний эксперимент»